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薄型气缸的组成部分

薄型气缸的组成部分

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  • 发布时间:2021-10-20
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【概要描述】薄型气缸的缸筒:气缸的内径代表气缸的输出力。活塞应在缸筒内平稳滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um,钢管筒内表面还应镀硬铬,以减少摩擦阻力和磨损,防止腐蚀。缸筒由高强度铝合金和黄铜以及高碳钢管制成。小圆筒用不锈钢管。带有磁性开关的钢瓶或用于耐腐蚀环境的钢瓶应该由不锈钢、铝合金或黄铜制成。

薄型气缸的组成部分

【概要描述】薄型气缸的缸筒:气缸的内径代表气缸的输出力。活塞应在缸筒内平稳滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um,钢管筒内表面还应镀硬铬,以减少摩擦阻力和磨损,防止腐蚀。缸筒由高强度铝合金和黄铜以及高碳钢管制成。小圆筒用不锈钢管。带有磁性开关的钢瓶或用于耐腐蚀环境的钢瓶应该由不锈钢、铝合金或黄铜制成。

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  薄型气缸的缸筒:气缸的内径代表气缸的输出力。活塞应在缸筒内平稳滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um,钢管筒内表面还应镀硬铬,以减少摩擦阻力和磨损,防止腐蚀。缸筒由高强度铝合金和黄铜以及高碳钢管制成。小圆筒用不锈钢管。带有磁性开关的钢瓶或用于耐腐蚀环境的钢瓶应该由不锈钢、铝合金或黄铜制成。

  薄型气缸的端盖:端盖设有进气口和出气口,一些端盖还设有缓冲机构。活塞杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止活塞杆漏气,防止外部灰尘混入气缸。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上的少量横向载荷,减少活塞杆伸出时的向下弯曲量,延长气缸的使用寿命。导套通常采用烧结含油合金和前倾铸铜。用于端盖的可锻铸铁。为了减轻重量和防止生锈,铝合金经常用于压铸,黄铜材料用于微型气缸。

  薄型气缸的活塞:活塞是薄壁圆筒中的受压零件。为了防止活塞的左室和右室相互吹进,提供了活塞密封环。活塞上的耐磨环可以改善气缸的导向性能,减少活塞密封圈的磨损,降低摩擦阻力。耐磨环由聚氨酯、聚四氟乙烯、合成树脂等材料制成。活塞的宽度由密封圈的尺寸和所需滑动部件的长度决定。滑动部分太短,容易造成早期磨损和卡死。活塞通常由铝合金和铸铁制成,小气缸的活塞由黄铜制成。

  薄型气缸的活塞杆:活塞杆是薄壁圆筒中重要的受力部件。通常用高碳钢,表面镀硬铬,或者用不锈钢防腐,提高密封圈的耐磨性。

  薄型气缸的密封圈:转动或往复运动时零件的密封称为动态密封,静止零件的密封称为静态密封。薄滚筒的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、磨片)、自动控制、机器人等。

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